Hyundai trotzt 2025 dem Markttrend mit stabilen Verkäufen und Hybrid-Offensive
Adriana Hauffer
Hyundai trotzt 2025 dem Markttrend mit stabilen Verkäufen und Hybrid-Offensive
Hyundai hält 2025 seine Position auf dem europäischen Automarkt – trotz Herausforderungen
Trotz einiger Rückschläge behielt Hyundai 2025 eine stabile Position auf dem europäischen Automarkt. Die Marke erreichte einen Marktanteil von 4,7 Prozent bei Privatkundenverkäufen auf dem gesamten Kontinent und blieb damit der stärkste asiatische Hersteller in Deutschland. Dennoch gingen die Neuzulassungen in Deutschland um 3 Prozent zurück – auf knapp 94.000 verkaufte Fahrzeuge.
In Deutschland zeigte Hyundai im vergangenen Jahr ein gemischtes Bild: Zwar sanken die Gesamtzulassungen von Pkw leicht, doch der Konzern verringerte seine Abhängigkeit von Selbstzulassungen. Diese machten 2025 noch rund 30 Prozent der Verkäufe aus – ein Anteil, der weiterhin schrumpft. Betrachtet man den erweiterten Markt inklusive Türkei und Osteuropa, setzte Hyundai insgesamt etwas mehr als 603.000 Fahrzeuge ab.
Ein zentraler Schwerpunkt der Marke liegt auf dem Ausbau der Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle. Seit 2023 führte Hyundai in Europa mindestens drei neue Modelle ein: den All-New Kona Hybrid, den All-New Santa Fe Hybrid sowie den All-New Santa Fe Plug-in Hybrid. Zu den wichtigsten Markteinführungen zählten zudem der New Tucson Hybrid und der New Tucson Plug-in Hybrid, die besonders die stark nachgefragten B- und C-Segmente bedienen.
Für die kommenden 18 Monate plant Hyundai die Markteinführung von fünf weiteren Modellen in diesen Segmenten. Für 2026 rechnet das Unternehmen mit stabilen Absatzzahlen in Europa und Deutschland, während ab 2027 mit Wachstum gerechnet wird. Xavier Martinet, Hyundai-Europa-Chef, relativierte Bedenken hinsichtlich der wachsenden Konkurrenz durch chinesische Marken und betonte, dass diese keine unmittelbare Bedrohung darstellten.
Auch bei Elektrofahrzeugen konnte Hyundai 2025 punkten: Der Hersteller sicherte sich einen überdurchschnittlichen Anteil am deutschen Markt für rein elektrisch betriebene Fahrzeuge und festigte so seine Position im Rahmen der Elektrifizierungsoffensive.
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Hyundais Strategie setzt auf den Ausbau der Hybridpalette und eine stärkere Präsenz in den europäischen Kernsegmenten. Mit fünf geplanten Neuerscheinungen und dem Ziel, Selbstzulassungen weiter zu reduzieren, strebt die Marke ab 2027 ein schrittweises Wachstum an. Aktuell bleiben der Marktanteil bei Privatverkäufen und die starke Position bei Elektroautos wichtige Trumpfkarten.
