04 April 2026, 20:10

Mainz plant Rückkehr der Gelben Tonne bis 2027 – doch es gibt Hürden

Zwei gelbe und graue Recyclingcontainer mit Rädern nebeneinander vor einem Gebäude mit einer Wand und einem Fenster.

Mainz plant Rückkehr der Gelben Tonne bis 2027 – doch es gibt Hürden

Mainz treibt Pläne zur Wiedereinführung der Gelben Tonne bis zum 1. Januar 2027 voran

Nach Jahren der Verzögerungen – darunter eine gerichtliche Blockade und Widerstand des aktuellen Entsorgungspartners – will die Stadt Mainz nun doch die Rückkehr zur Gelben Tonne durchsetzen. Die Verantwortlichen hoffen, dass ein neuer Dienstleister die anhaltenden Probleme mit herumliegendem Müll und aufgerissenen Verpackungsbeuteln während der Abholung lösen kann.

Schon 2019 hatte die Stadt beschlossen, die gelben Säcke durch Tonnen zu ersetzen, um Müllverluste zu verringern. Doch ein Verwaltungsgericht stoppte die Umstellung mit der Begründung, das Vorhaben erfülle nicht die rechtlichen Anforderungen an ein Vollservice-Sammelsystem. Zudem wehrte sich der aktuelle Auftragnehmer, die BellandVision, gegen die Änderung und warnte vor höheren Restmüllmengen und Emissionen.

Um den Prozess neu zu starten, hat Mainz nun eine überarbeitete Rahmenrichtlinie veröffentlicht, um einen anderen Entsorgungspartner zu gewinnen. Sollte der neue Anbieter keinen Vollservice bieten, müssten die Bürger die Tonnen möglicherweise selbst an den Straßenrand bringen und nach der Leerung zurückstellen. Zudem könnten auf Eigentümer zusätzliche Kosten zukommen.

Alle zwei Wochen kommt es in der Stadt zu Problemen mit herumliegendem Abfall und beschädigten Verpackungen bei der Sammlung. Bisher liegen jedoch keine konkreten Daten darüber vor, wie andere Städte mit falsch getrennten Abfällen umgegangen sind, seit sie die Gelbe Tonne eingeführt haben. Mainz will diese Herausforderungen nun bis zur geplanten Umstellung 2027 lösen.

Nach Jahren der Rückschläge steht die Rückkehr zur Gelben Tonne bevor. Doch zunächst muss ein neuer Entsorgungspartner gefunden werden, der sowohl die rechtlichen als auch die praktischen Anforderungen erfüllt. Gelingt der Wechsel, könnte er zwar die Vermüllung der Straßen reduzieren – gleichzeitig würden jedoch mehr Verantwortung und möglicherweise höhere Kosten auf die Bürger zukommen.

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