Osterchaos an der Grenze: Deutsche fliehen vor hohen Spritpreisen nach Polen
Reingard Faust
Osterchaos an der Grenze: Deutsche fliehen vor hohen Spritpreisen nach Polen
Osterwochenende: Staus an deutsch-polnischen Grenzen durch Sprit-Tourismus
An den Grenzübergängen zwischen Deutschland und Polen drohen am Osterwochenende massive Verkehrsprobleme. Grund ist der Ansturm deutscher Autofahrer auf polnische Tankstellen, wo Sprit durch neu eingeführte Preisobergrenzen deutlich günstiger ist als in Deutschland. Schon jetzt bilden sich lange Schlangen – Pendler, Lkw-Fahrer und "Sprit-Touristen" verschärfen die Situation zusätzlich.
Die Mitte-links-Regierung unter Ministerpräsident Donald Tusk hatte in Polen kürzlich strikte Preisbremse für Kraftstoffe verhängt: Superbenzin kostet nun höchstens 6,16 Złoty pro Liter (rund 1,44 Euro), Super Plus 6,76 Złoty (1,58 Euro) und Diesel 7,60 Złoty (1,77 Euro). Damit soll die finanzielle Belastung der Verbraucher gemildert werden, nachdem die Ölpreise durch den Iran-Konflikt gestiegen waren.
Auch Deutschland hat eine Regelung eingeführt, um die Spritpreise zu stabilisieren: Tankstellen dürfen ihre Preise seitdem nur noch einmal täglich – mittags – anpassen. Ziel ist es, plötzliche Preissprünge zu verhindern und mehr Transparenz zu schaffen. Ob die Maßnahme die Kosten für Autofahrer tatsächlich senkt, bleibt jedoch fraglich.
Der Preisunterschied hat bereits zu einem Boom des "Sprit-Tourismus" geführt: Deutsche Fahrzeughalter nehmen längere Strecken in Kauf, um in Polen günstiger zu tanken. Bereits am Dienstag kam es an den Grenzübergängen zu erheblichen Verzögerungen, da die Nachfrage an polnischen Zapfsäulen stark anstieg. Pendler und Lkw-Verkehr werden die Staus voraussichtlich über die Osterfeiertage weiter verschärfen.
Die Kombination aus polnischen Preisdeckeln und den neuen deutschen Preisanpassungsregeln hat den grenzüberschreitenden Sprit-Einkauf befeuert. Mit weiteren Verzögerungen an den Grenzen ist über das lange Wochenende zu rechnen. Ob die Maßnahmen die Spritkosten für Autofahrer langfristig spürbar senken, steht noch nicht fest.
