Stuttgart 21: Teil-Eröffnung erst 2029 – Vollbetrieb rückt in die Ferne
Berndt Mitschke
Stuttgart 21: Teil-Eröffnung erst 2029 – Vollbetrieb rückt in die Ferne
Stuttgarts lang ersehnter Bahnknoten Stuttgart 21 drohen weitere Verzögerungen. Das Milliardenprojekt wird voraussichtlich nicht vor 2030 vollständig in Betrieb gehen – selbst ein eingeschränkter Betrieb dürfte frühestens 2029 starten. Eine verbindliche Fertigstellungsplanung steht noch aus.
Der unterirdische Bahnhof von Stuttgart 21 soll nun 2029 teilweise eröffnet werden. Der Vollbetrieb wird jedoch frühestens 2030 aufgenommen. Die Flughafenanbindung, ein eigenständiger Teil des Projekts, soll bereits 2027 den Betrieb aufnehmen.
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Um den Übergang zu bewältigen, bleibt der alte Kopfbahnhof voraussichtlich bis etwa 2030 in Betrieb. Die Deutsche Bahn hat Zeit bis Mitte 2026, um ein neues Betriebskonzept für den Knotenpunkt zu erarbeiten. Trotz der Rückschläge hat das Unternehmen die berichteten Verzögerungen bisher nicht öffentlich kommentiert.
Feste Eröffnungstermine für die zentralen Projektbestandteile stehen weiterhin aus. Die verlängerte Bauzeit bedeutet, dass Fahrgäste und Unternehmen noch Jahre auf die bestehende Infrastruktur angewiesen bleiben.
Die schrittweise Inbetriebnahme von Stuttgart 21 sieht vor, dass zunächst 2027 die Flughafenstrecke den Betrieb aufnimmt. 2029 folgen teilweise unterirdische Verbindungen, während der Vollbetrieb noch in weiter Ferne liegt. Bis dahin wird der Altbau weiterhin Züge abwickeln, um größere Einschränkungen zu vermeiden.
